Varano Rally Krono – la manifestazione motoristica raccontata dal pilota Luca Silva

Una manifestazione organizzata dallo staff del circuito di Varano, “ideale per tutti gli amanti del rally, drifting, challenge e stradali con il vizietto del freno a mano …”

Lunedì 21 aprile 2014 “Pasquetta” … sveglia ore 6,30. Apro la finestra. Il cielo è grigio. Piove. Faccio una smorfia, ma non mi demoralizzo; oggi è un giorno speciale. Oggi è il giorno del VRK (VaranoRallyKrono) una manifestazione motoristica organizzata dallo staff del circuito di Varano che Daniele, sentito qualche giorno prima telefonicamente, con voce fiera e un bellissimo accento emiliano definisce “ideale per tutti gli amanti del rally, drifting, challenge e stradali con il vizietto del freno a mano …”.

Arriviamo quindi sulla pista di Varano allestita in configurazione rally dopo aver percorso l’autostrada che porta a Fornovo sotto una pioggia battente; tutto questo grigio viene spesso interrotto da flash provenienti dall’interno di SUV o Station Wagon i cui giovanissimi occupanti seduti sui sedili posteriori si divertono a scattare foto a questa strana auto: impossibile passare inosservati; non tanto perché la macchina è una Lotus o ancora perché ha un alettone grande quanto un tavolino da pic nic pasquale ma perché è tutta “adesivata”con tanto di numero di gara … l’Exige è un’auto da corsa omologata per circolare su strada e può essere guidata sino al circuito … è ciò che tento di spiegare ai Carabinieri che, incuriositi tanto quanto i pargoli di cui sopra, mi fermano all’uscita dell’autostrada per chiedermi gentilmente dove volessi andare…”

 

Luca Silva

“Ma torniamo alla pista. Dopo aver scaldato i motori durante la mattinata con la pista bagnata dalla pioggia caduta nella notte (che ha generato non pochi testa coda ed escursioni sull’erba) abbiamo avuto modo di misurarci nel pomeriggio durante il Challenge Krono con quattro vere e proprie prove speciali in occasione delle quali le prestazioni sono state cronometrate in modo professionale dallo staff di Varano in modo da permettere agli equipaggi di conoscere in tempo reale la propria posizione. Io e la mia navigatrice (che ringrazio anche per non essere scappata a gambe levate dopo il primo testacoda in mattinata…) abbiamo potuto scoprire (anche con un certo stupore) la nostra posizione a metà classifica in mattinata, un best lap di 2”11.355 nel secondo stint, un settimo tempo nella terza prova e un 4° posto finale di categoria.

Come sempre nell’arco di tutte le giornate in pista il Paddock si è rivelato luogo di piacevoli incontri; assolutamente da ricordare quello con l’equipaggio Marelli/Malnati a bordo della tanto mitica quanto veloce Peugeot Rally e soprattutto con i sempre presenti giovanissimi appassionati che avvicinandosi chiedevano il significato di “quelle scritte” … come le chiamano loro. E’ così che uno dei primi prende la palla al balzo (è proprio il caso di dirlo) per chiedere al papà una miniatura della propria squadra del cuore, un altro piccolissimo cerca di telefonare alla sua mamma con il mio orologio mentre il più grande, in vena di critiche, sottolinea che il mio amico Matteo non sarebbe affatto contento di come ho attaccato i suoi adesivi sul posteriore … troppe bolle!

Pronti per tornare a casa un ultimo incontro… “vorrei guidare io” … apro la portiera … è talmente piccolo che nonostante la scarsissima altezza dell’auto da terra si deve arrampicare lasciandomi l’orma del suo 28 sul sedile … non arriva ai pedali ma le mani sul volante sono posizionate correttamente … penso che avrà un futuro… Il Paddock si svuota lentamente; torniamo a casa distrutti ma soddisfatti. Abbiamo qualche giorno per organizzare la trasferta del 31 maggio. “

Ci si vede ad Adria.

Luca Silva

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